特斯拉为上海工厂招募工程师团队 中国上海工厂最快下周投产

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10月3日,据首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)称,美国电动汽车制造特斯拉公司(Tesla Inc.)正在为其上海装配厂在中国建立一支“主要”工程团队。 

马斯克上周在推特上说,该团队将专注于为工厂及其产品开发软件。 

“这包括新工厂流程和汽车的原始工程设计,”马斯克在9月25日的推文中谈到了该团队。“伟大的工程师只有在支持原始工程的情况下才会加入,而不仅仅是工作本地化。” 

上海市政府副秘书长马春雷在7月的新闻发布会上说,工厂建设已经完成,设备安装已经开始,生产有望在年底启动。 

马说,工厂开始生产后,其产能将逐渐增加到每周约3000辆。他说,第一个产品将是Model 3轿车。 

2018年7月,上海市政府批准了特斯拉在上海浦东新区建设一座140亿元人民币(20亿美元)的组装厂。 

据第一财经的最新报道,尽管特斯拉尚未官方宣布上海工厂正式投产的时间,但越来越多的迹象正在显示,特斯拉位于上海临港的超级工厂的建设加速推进,首批Model3电动汽车生产进入倒计时。第一财经记者近日再次来到特斯拉临港生产基地,工地外照样戒备森严。

与一期工程的屋顶房屋架构的安装时间相比,二期工程明显提速,工程从几个月时间缩短到了几周时间,特斯拉的“中国速度”再次刷新纪录。

特斯拉已经于9月27日成立了特斯拉建设(上海)有限公司,注册资本100万美元,由特斯拉汽车香港有限公司全资持有。

工商信息显示,特斯拉建设的法定代表人为特斯拉副总裁、大中华区总裁朱晓彤,经营范围是建筑工程专业施工设计、建筑安装工程专业施工设计等。

特斯拉上海工厂的产量将最终帮助特斯拉实现年产50万辆的目标。航拍视频也证实了特斯拉在一期工厂即将投产的同时,正在部署下一阶段的建设。

据了解,特斯拉的二期工程包括电池生产工厂和能源中心,这两部分工程也将于今年年底前完成,合作伙伴包括国家电网、上海建工集团、中国建筑工业能源工程集团、中国电建、上海五金矿产旗下上海宝冶集团等。

在电动车生产方面,特斯拉正在为Model3的量产全力以赴。视频显示Model3的部分车体正沿着生产线输送,为全面投产做准备。有数据显示,仅今年8月,中国就进口了超过3700辆特斯拉电动汽车,同比大幅增长了近四倍。

特斯拉的上海超级工厂正式投产是一个重要的里程碑。这一投资20亿美元的工厂是特斯拉在海外的首个制造工厂项目,也是中国迄今为止唯一一个外商独资的汽车制造项目。

根据特斯拉CEO马斯克此前设定的目标,到今年年底前,特斯拉的周产量将达到1000辆,到明年预计每周生产3000辆电动汽车,这能使其避免中国进口美国小汽车所要支付的高昂税收。

目前特斯拉上海超级工厂已经获得政府的关键批准,但正式投产时间尚未公布,市场普遍预计下周特斯拉上海工厂就将全面投产。不过受到订单、劳动力和供应商等不确定因素的影响,年内是否能够达到量产目标还是个未知数。

加大外资开放力度

中国市场对于特斯拉而言非常关键,尤其是在全球汽车销量增长趋缓的背景下。根据行业预测数据,今年全球电动车销量预计达到150万辆,低于此前预测的160万辆的销量。

不过,根据研究机构LMCAutomotive的数据,今年前七个月,特斯拉中国的销售增长接近翻番。另据券商JLWarrenCapital的数据,特斯拉中国本季度销量预计达到6400辆,其中大部分是Model3。

马斯克预测,今年特斯拉全年交付将达到36万辆至40万辆。但这一目标要实现并不容易。

特斯拉最新公布的交付数据显示,第三季度总共交付电动车9.7万辆,这一数据低于马斯克预测的10万辆季度销售目标。

最新一个季度中,特斯拉销售了包括7.96万辆Model3和1.74万辆ModelS以及ModelX。ModelS和ModelX占比不到18%,远低于去年33%的占比。而Model3的销售占比超过82%。

在中美贸易谈判悬而未决的背景下,特斯拉工厂的建设提速也反映了中国对外资的开放力度进一步加大。近期,美国支付公司PayPal在中国获得了提供数字支付服务的牌照;贝莱德(BlackRock)也传出正在与腾讯进行潜在资本合作的消息。

中国市场的规模对于任何美国企业而言都是不容忽视的。根据美国商会最新发布的报告,去年77%的美国企业在中国实现盈利,其中超过半数的美国企业表示将加大对中国的投资。

“中国是一个拥有十几亿人口的市场,如果不在中国拥有业务,就不能被视为一家真正的全球化的企业。”一位美国华盛顿的国际商业战略专家对第一财经记者表示,“事实上,中国已经成为驱动企业增长的火车头。”

本文资料来自Automotive News最新文章和第一财经最新报道,小编整理而成。

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